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污染·中国——家居环境十面“霾”伏

     据环保部有关负责人介绍，造成我国近期大范围空气重污染的原因主要有：污染排放强度高，污染物排放量大；气象条件不利，污染物难以及时扩散；机动车、北方冬季燃煤取暖污染等对空气质量产生影响。

     中央气象台首席预报员马学款介绍，京津冀地区雾霾天气突然加重，主要有三个原因：近几天冷空气势力弱，近地面风力小、大气层结稳定，空气中污染物的扩散条件差，容易形成积聚效应。弱东南风的水汽输送和地面蒸发，导致近地面空气相对湿度快速增大，进而引起能见度急剧下降，这是雾霾加重的重要原因。

     空气重污染橙色预警应急措施包括：施工工地停止土石方和建筑拆除施工，停止渣土车、砂石车等易扬尘车辆运输；按空气重污染期间工业企业停、限产分预案确定的名单，对有关企业分别实施停产或限产，实施级响应减排措施，确保烟(粉)尘、二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳的排放量削减30%以上；在现有“禁放”“禁烧”范围的基础上，全市范围禁止烟花爆竹燃放、露天烧烤；建议中小学、幼儿园停止体育课、课间操、运动会等户外运动。

     同时，为了快速检验二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳等有害气体或烟尘的治理是否达标，建议环保部门使用经过国家计量院认证合格的气体检测仪。

夏天车内空气污染或集中爆发

    到了夏天，经过阳光暴晒的汽车，随时可能被点燃。

　　全新环净室内车内环境治理中心曾针对车内空气污染问题进行过调查。研究人员随机抽检了100辆轿车，发现90%都存在车内空气污染，大部分汽车车内的有害气体含量超标五六倍，达到十倍。

　　美国一项检测发现，车内共有高达100多种挥发性有机化合物，暴晒后这些污染物会成倍增长。专家表示，车内空气污染主要源自几个方面。一是本身，我国家庭汽车的市场需求使很多汽车下了生产线就直接进入市场，各种配件和材料的有害气体和气味没有释放期，会直接造成车内的空气污染。二是车内装饰。大多数消费者买车后都要进行车内装饰，有的车开了一段时间也要重新进行装饰，一些装饰材料中含有有毒气体，主要包括苯、甲醛、丙酮、二甲苯等，必然会造成车内空气污染。

　　新车放一两个月再开。在国外，新车买来后一般都会放一段时间再用，国内大部分人则是车一出厂立即买来使用。事实上，新车出厂后6个月内，是各种有毒气体释放的高峰期，因此，如果条件允许，放上一两个月再用。塑料包装也要尽快撕掉。

　　按时更换空调过滤器。这是很多细菌、灰尘和有毒气体进入车内的窗口，汽车每使用6个月或行驶1.2万公里后，要更换空调过滤器。

　　通风四门大开。早上开车前，先将4个车门全打开换换空气。夏季车内污染问题更严重，新车在夏天要少关窗少开空调。

　　车主怀疑自家车内出现污染时，应积极采取措施进行检测治理，必要时应请专业车内室内环保公司对车内空气进行检测治理。

警惕家居床垫造成的甲醛污染问题

床垫甲醛超标比装修和家具污染危害更严重，应警惕家居床垫造成的甲醛污染问题。

   一是弹簧软床垫的甲醛超标问题主要出在辅垫料上。个别生产企业为节省成本，使用本身就已甲醛超标的布料、海绵为铺垫料，填充出来的床垫当然也甲醛超标。

   二是一些椰棕或山棕作铺垫料的床垫，甲醛超标严重。在棕片的制作过程中，部分厂家为了增强棕片的强度和硬度，盲目加入了大量的胶粘剂，虽然棕片的物理性能得到了提高，但甲醛从胶粘剂中不断释放，造成了甲醛严重超标。

   三是豪华超厚床垫甲醛超标的也不少。这种床垫的填充物都是由尿素和甲醛复合而成的尿醛树脂泡膜物，一旦厂家工艺不过关，甲醛就很容易随之分解。

   床垫甲醛超标比装修和家具污染危害更严重，应当引起警惕。

   床垫是与人们关系“密切”的家具，离人们的呼吸道和皮肤接近，一个人每天至少有6个小时以上在床上睡眠，一些老弱病残和儿童在床上的时间更长，如果出现了污染问题，对人体健康的危害比其他装饰装修材料和家具大得多。

   床垫污染问题特别容易被消费者忽视。大多人都知道装饰装修材料和家具会造成室内环境中的甲醛污染，可是却很难想像外表光鲜亮丽的床垫也会有甲醛污染问题，所以床垫污染问题很难被发现。

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